El ministro de Economía, Luis Caputo, aceptó finalmente la renuncia del ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura Carlos María Frugoni, luego de que, a través de una investigación periodística, quedara expuesto que omitió declarar siete departamentos en Miami.
El clima en Colòn suma un nuevo capítulo de tensión institucional y de seguridad. Este sábado por la mañana, el frente del estadio Brigadier López, sobre avenida Juan José Paso, amaneció con una bandera dirigida directamente al presidente José Alonso, con un mensaje contundente: “Alonso nos usaste para elecciones y ahora te hacés el desentendido. 2do aviso”.
El hecho no pasó inadvertido y rápidamente generó preocupación tanto en la dirigencia como en los organismos de seguridad. Se trata del segundo mensaje en menos de un mes hacia el mandatario rojinegro, lo que evidencia una escalada en el conflicto.
El antecedente más cercano se remonta a fines de marzo, cuando tras un partido en Paraná apareció otro mensaje que decía “José era con todos”, en lo que se interpretó como un reclamo vinculado al manejo de entradas y acceso de hinchas para el partido que el Sabalero visitó a Patronato en el Grella, donde hubo (poca) concurrencia visitante debido a los costos y a los controles policiales (que le quitaron la chance de la presencia de la barra del club). Desde entonces, el clima se volvió cada vez más espeso en el entorno del club.
A diferencia de episodios anteriores, esta vez la bandera fue colocada fuera del estadio, en el acceso principal al playón del estadio, lo que marca un cambio en la modalidad y amplía la preocupación en materia de seguridad. Además, el mensaje no estaba firmado, aunque fue atribuido al sector más duro de la hinchada.
Un contexto caliente y medidas reforzadas
El episodio se da en medio de una sanción vigente que afecta directamente a la tribuna Norte, sector históricamente ocupado por la barra. Tras los incidentes previos, el Ministerio de Seguridad había prohibido el ingreso de banderas, aunque en las últimas horas se resolvió una flexibilización parcial, permitiendo nuevamente el acceso de instrumentos musicales como bombos y trompetas.
De cara al partido de este domingo ante Godoy Cruz, por la fecha 11 de la Primera Nacional, las autoridades confirmaron que se intensificarán los controles dentro y fuera del estadio. Sin embargo, la restricción sobre los trapos en la popular Norte se mantendrá vigente por una jornada más.
Una seguidilla que preocupa
Este nuevo episodio se suma a una serie de situaciones que vienen alterando la normalidad en Colón. En partidos recientes ya habían aparecido mensajes dentro del estadio, como aquel que rezaba “La mafia no se traiciona”, que derivó en sanciones para el club.
Ahora, con este nuevo “2do aviso”, el conflicto parece escalar a un nivel más delicado. La dirigencia, encabezada por Alonso, sigue de cerca la situación, mientras que los organismos de seguridad trabajan para evitar que el conflicto derive en hechos mayores.
En un contexto deportivo exigente, Colón deberá afrontar no solo el desafío dentro de la cancha, sino también un escenario externo marcado por la presión, los reclamos y un clima cada vez más hostil.
A esos inmuebles que posee en Estados Unidos se agregan dos sociedades comerciales que tampoco presentó ante la Oficina Anticorrupción (OA) y la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (Arca).
El motivo de la renuncia fue la presión pública y judicial que sufrió Frugoni, luego de admitir que "cometió un error" al no incluir ninguna de las propiedades ni las sociedades en su declaración jurada.
El exfuncionario libertario tenía una trayectoria reciente en la política argentina: antes de ser secretario de Infraestructura se desempeñó como director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cargo al que renunció formalmente en diciembre de 2025 para asumir la función que ocupó hasta ahora en el ministerio comandado por Caputo.
Actualmente, la situación judicial que atraviesa contiene una denuncia por presunto enriquecimiento ilícito y omisión maliciosa en su declaración de bienes.
¿Traspaso de rutas inconstitucional?
“Ahora salen a provincializar rutas nacionales, a las que les pondrán peajes por todos lados. Y a eso hay que sumarles las leyes que están sacando en Río Negro, Entre Ríos, etc., para poner peajes provinciales, como existe en Santa Fe. Es increíble y claramente inconstitucional. No hay camino alternativo, hay doble imposición. No se puede entender cómo nos esquilman de esta manera”, destacó Lasca.
En los últimos días, se publicó en el Boletín Oficial el decreto firmado por el presidente Javier Milei, el número 253, que habilita la provincializacion de las rutas nacionales.
Pero la reciente medida de Milei, que prevé la instalación del sistema de peaje a los automovilistas para financiar obras y también el desmantelamiento de la Dirección Nacional de Vialidad, generó una mirada negativa de Ricardo Lasca, coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv), quien directamente la tildó de "inconstitucional".
En declaraciones a LT8, Lasca subrayó: “De esta forma, vamos a volver al sulky o a andar en carros. Nos van a rodear de garitas por todos lados. Hay que recordar que con el nuevo plan de la Red Federal de Concesiones, sobre 9 mil kilómetros concesionados se agregaron 50 nuevas estaciones a las 40 actuales, es decir habrá un peaje cada 90 kilómetros”.
Palantir, empresa fundada con apoyo de In-Q-Tel, fondo vinculado a la CIA, y profundamente insertada en contratos militares, policiales, migratorios y sanitarios, después del golpe a su credibilidad que supuso el atentado del 11-S, se lanzó a los brazos del sector privado.
Imagina que eres el director ejecutivo de una pequeña empresa de Silicon Valley que vende un dispositivo fascinante. Se trata de un comunicador de última generación, del tamaño de un chicle, que se ajusta perfectamente a la muela del usuario.
El "Micrófono Molar" capta la voz con alta fidelidad, incluso en entornos de ruido extremo, y transmite señales de audio de forma inalámbrica al usuario mediante la vibración de los nervios del oído interno. Hace que la interfaz de los AirPods con el iPhone parezca un juego de latas atadas a una cuerda, y puedes imaginar lo valioso que podría ser para, por ejemplo, un comando en un tiroteo. Es el tipo de dispositivo que el genio tecnológico "Q" le daría a James Bond antes de que salga en una misión, solo que este es totalmente real.
Normalmente, estarías encantado si Fortune te llamara para darte la oportunidad de contárselo al mundo. Pero hay un gran problema: dado que los verdaderos expertos en seguridad nacional son sus clientes ideales para el Molar Mic —de hecho, puede que ya lo estén comprando—, tiene prohibido hablar mucho del tema.
«No puedo», me dice Peter Hadrovic, el director ejecutivo de la empresa. «Sé que parece extraño que esté renunciando a toda esta publicidad, pero…»
La empresa de Hadrovic se llama Integrated Tactical Technologies. En su sitio web, la empresa usa el acrónimo «iT2», una elección apropiadamente opaca para un negocio que es todo lo contrario a una empresa orientada al público.
Hay una pausa tensa. Hadrovic mira hacia la distancia. Mide 2,06 metros y todavía tiene la complexión de un pívot delgado, la posición de jugador alto que ocupaba en el equipo de baloncesto de Princeton. «No puedo hablar de ello», dice, esbozando una sonrisa de disculpa. «No se lo estoy vendiendo a nadie a quien pueda decir que se lo estoy vendiendo».
No está diciendo que se lo esté vendiendo a auténticos James Bond. Pero tampoco lo niega . Y no rechazó la entrevista directamente, porque le interesa mucho hablar bien de un discreto fondo de capital riesgo llamado In-Q-Tel, cuya inversión en 2009 hizo posible la creación del dispositivo.
«El Molar Mic no existiría de no ser por In-Q-Tel», afirma Hadrovic.
Entre las inversiones más famosas vinculadas a In-Q-Tel se encuentran empresas que hoy son gigantes tecnológicos o fundamentales en su área:
- Google Earth: Surgió de la adquisición de Keyhole, una startup financiada originalmente por IQT para herramientas de cartografía satelital.
- Palantir Technologies: Una de las plataformas de análisis de datos más grandes del mundo, especializada en inteligencia y defensa.
- Industria Espacial: Fue uno de los primeros inversores en empresas de satélites y cohetes privados.
Aunque es un actor independiente, IQT recibe la mayor parte de sus fondos a través de contratos con la CIA y el Congreso de EE. UU.. Su nombre es un guiño a "Q", el inventor de gadgets tecnológicos en las películas de James Bond.
La crisis desatada en Funes por el intendente Roly Santacroce y diferentes acusaciones polìticas desde Rosario. Relaciones cuestionables con desarrolladores amigos, lo tiene atento al ex gobernador Omar Perotti.
El nombre que resuena es el ex funcionario Carlos Airaudo, que en su adolescencia de basquetbolista estudio en Rosario. Y se recibiò de arquitecto. Con el gobierno del contador Omar Perotti se convirtió en el principal articulador para resolver y encaminar obras, tanto públicas como en desarrollos privados, cuando se trataba de gestionar requerimientos de la EPE, Aguas, los Municipios y hasta con el gobierno nacional
Entre muchas habilitaciones concedidas una de las màs cuestionable se trata del proyecto de un club de campo de 70 hectáreas frente a Kentucky.
Luego de que el gobierno de Pullaro puso la lupa sobre el desarrollo, hoy por arte magia, es un tema tabù para la polìtica en su conjunto.
Omar Perotti en su seno intimo sigue dos temas de cerca la separaciòn matrimonial de Roly y Romina Hoffman. Y el trabajo realizado por el arquitecto Carlos Airaudo con algunos desarrolladores inmobiliarios.
Que buena parte de la responsabilidad de haber llegado a un camino de difícil salida fue por la participación del arquitecto Carlos Airaudo como facilitador de inversiones inmobiliarias durante el gobierno de Omar Perotti, de quien es amigo.
La automotriz japonesa Nissan avanza en su salida de la Argentina como operador directo y abrió negociaciones para transferir su negocio comercial a grupos de capitales nacionales.
La compañía firmó un memorando de entendimiento con Grupo SIMPA y Grupo Tagle para evaluar el traspaso de su operación local, en el marco de una reestructuración global que busca modificar su esquema de presencia en distintos mercados.
Según informó la empresa, el acuerdo aún no está cerrado y se encuentra en etapa de análisis. No obstante, aclaró que durante este proceso continuará con normalidad la comercialización de vehículos, la red de concesionarios, los servicios de posventa y los planes de ahorro.
La decisión implica un cambio de modelo: Nissan dejaría de operar directamente en el país para pasar a un esquema de distribución a través de socios locales, manteniendo su marca y portafolio en el mercado argentino.
El movimiento llega luego de otro paso clave que anticipó esta reconfiguración. En 2025, la automotriz dejó de fabricar en el país tras discontinuar la producción de la pick up Frontier en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, que operaba junto a Renault. Desde este año, ese modelo comenzó a importarse desde México.
La estrategia forma parte del plan global “Re:Nissan”, orientado a mejorar la competitividad y la eficiencia operativa. En ese marco, la compañía busca concentrar su presencia en mercados clave y adoptar estructuras más livianas en países donde el volumen no justifica una operación directa.
De concretarse la transferencia, la operación argentina quedaría integrada a la unidad regional NIBU, que agrupa mercados importadores de América Latina y canaliza la relación con distribuidores locales.
Uno de los puntos sensibles del proceso será el futuro del plan de ahorro, un canal relevante en el mercado automotor argentino. La empresa aseguró su continuidad, aunque deberá ajustarse a las condiciones del nuevo esquema operativo.
El caso de Nissan se suma a otros movimientos recientes en la industria local. Firmas internacionales vienen reconfigurando su presencia en el país mediante asociaciones con grupos nacionales, en un contexto de cambios en el mercado, presión de costos y nuevas estrategias globales.
Así, Nissan mantendría su presencia en la Argentina, pero bajo un formato diferente, con menor estructura propia y mayor protagonismo de socios locales en la operación comercial.
Pergolini dijo hace unos meses algo que podría sonar a provocación, pero necesario para reflexionar: “No estudies sistemas, ya no te necesitamos”. El argumento sostiene que la inteligencia artificial escribe un código mejor que cualquier ingeniero, y por eso, la habilidad más valiosa pasaría a ser otra: saber preguntar. “Para tener resultados vas a tener que expresarte muy bien. Necesitamos entender lo que leemos, necesitamos tener literatura y más vocabulario del que fuimos perdiendo”, agregó el conductor televisivo. Altman, CEO de OpenAI, dijo casi lo mismo: determinar qué preguntas hacer va a ser más importante que conocer la respuesta.
En tiempos de IA nos conviene reformular la letra del tango: primero hay que saber leer, después escribir, recién después, pedir.
La paradoja local es casi cómica: a pocos días de la inauguración de la 50ª Feria del Libro -las bodas de oro con los lectores-, la Cámara Argentina del Libro confirmó que en 2025 se publicaron un 17% más títulos que en 2024, pero la tirada total cayó un 34%, al nivel de 2019. El 26% de las novedades salió con menos de 600 ejemplares. Más libros que nunca, menos lectores que nunca. Un país que edita mucho y lee poco se prepara mal para una era donde el capital más importante va a ser la palabra.
Porque si la IA es la herramienta avanzada que hace lo que le pedimos, la capacidad para saber qué pedirle depende de un rito antiguo: leer. No hay buen prompt sin vocabulario. No hay pregunta precisa sin pensamiento entrenado. Y ese entrenamiento ocurre, sobre todo, con los libros.
Pensemos en la historia de Aladín: el genio le ofrece tres deseos y entonces comienza el problema de saber qué se quiere es más difícil que conseguirlo. Aladín pide riqueza, poder, amor, y cada vez descubre que lo que obtuvo no era exactamente lo que buscaba. Lacan lo pensó así: distinguió entre demanda y deseo. La demanda es el pedido concreto; el deseo es más escurridizo, el fondo imposible que late debajo de cualquier pedido humano. Cuando pedimos, preguntamos dos cosas al mismo tiempo: el objeto y el viejo “¿me querés?”. Un chico que pide que lo lleven al parque no pide solo el parque: mide si lo quieren lo bastante como para apagar la tele y salir.
A la máquina le pedimos cosas precisas: un poema, un resumen, una traducción, y no se frustra, ni se resiste, ni tiene agenda propia. Lo que devuelve es justo lo que pediste y nada más, sin el contrapunto del deseo ajeno. Del otro lado no se pregunta “¿me querés?”, porque solo hay un comando ejecutado. Pero si no tenemos palabras para formular, vamos a pedirle cada vez menos: pedidos más chicos, más pobres, más parecidos a lo que ya teníamos.
Conviene hacer una distinción. Preguntar y cuestionar no son lo mismo: se pregunta para recibir una respuesta, se cuestiona para ponerla en duda. La IA premia al que pregunta bien y deja sin función al que cuestiona. Una sociedad que toma la palabra del algoritmo como palabra santa empieza a parecerse demasiado a la máquina que usa.
A una persona, en cambio, nunca le pedimos solo el objeto. Le pedimos el objeto y, al mismo tiempo, una confirmación de que nos quieren. Por eso, pedir puede ser muy difícil: nunca terminamos de saber si la respuesta cubre el pedido o se queda corta. El amor humano tiene ese defecto de fábrica: siempre le falta o le sobra algo; en cambio, a la máquina no. Siempre da justo lo que pediste con una eficiencia que al principio parece un alivio, pero con el tiempo puede inquietarnos. Cuando nos acostumbremos a que del otro lado ya no quede un “¿y vos a mí cómo me querés?”, va a ser necesario recordar qué se le pide a otro ser humano, que es lo único que ninguna máquina puede dar.
A cincuenta años de Feria del Libro, los libros son mucho más que eso. Lo que se celebra esas tres semanas en La Rural es un hábito viejo y cada vez más urgente: leer para pensar, pensar para cuestionar, cuestionar antes de pedir. La ironía de este momento es que la tecnología más sofisticada de la historia nos devuelve a la lección más vieja: leer es la precondición para todo lo que viene después: para saber pedirle a una máquina y, en especial, para saber pedir lo que necesitamos a otra persona.
* Psicoanlista y escritor.
Santiago Silberman
