“Hasta octubre incluido la gente va a poder abonar esta deuda sin actualización y sin intereses. Una vez finalizado el mes de octubre, se va a empezar a intimar a quienes mantengan deudas, y se va a efectuar el cobro con intereses y con la deuda actualizada”, señaló el secretario de Hacienda, Darío Natale, sobre las Tasas de Alumbrado Público y el Fondo de Salud, Seguridad y Educación que vienen en la boleta de la luz, pero de forma discriminada.

La visita del papa León XIV a la Argentina ya tiene fecha, ciudades y algunos escenarios definidos. Pero detrás de las misas multitudinarias comenzó otra discusión bastante más terrenal: quién paga la organización, cuánto pondrá el Estado y qué lugar tendrán los movimientos sociales en una agenda que puede convertirse en una vidriera incómoda para el gobierno de Javier Milei.

León XIV estará en la Argentina entre el 8 y el 11 de noviembre, como parte de una gira que incluye Uruguay y Perú. Será la primera visita de un Papa al país en 39 años. El Gobierno confirmó oficialmente tres puntos del recorrido: Buenos Aires, Córdoba y Luján. La Casa Rosada puso a Karina Milei al frente de la coordinación política y administrativa del operativo.

La semana pasada, Karina encabezó la primera reunión interdisciplinaria en la Casa Rosada. Participaron el canciller Pablo Quirno, la ministra de Seguridad Alejandra Monteoliva, la ministra de Capital Humano Sandra Pettovello, representantes de la Iglesia y funcionarios porteños. Por la Santa Sede estuvo el nuncio Michael Wallace Banach. Sobre la mesa estuvieron la agenda, la seguridad, los traslados, la logística y la difusión.

El esquema que se analiza contempla tres grandes actos masivos. En la Ciudad, la principal misa sería en el Monumento a los Españoles, en Palermo. En Córdoba se trabaja sobre el predio de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA). El cierre será en Luján, con una misa alrededor de la Basílica. El Papa se alojará en la Nunciatura Apostólica de Buenos Aires y llegará acompañado por más de 80 periodistas extranjeros. (Argentina)

La elección del Monumento a los Españoles reemplazó el proyecto inicial de utilizar la avenida 9 de Julio. El Metrobús y la nueva configuración de la avenida complicaban el montaje de una ceremonia de semejante escala. También se discutió utilizar el Monumental de River para una actividad masiva con jóvenes, una posibilidad que todavía necesita la aprobación del Vaticano.

La organización permite dimensionar el costo del operativo. Habrá dos papamóviles, que Toyota ofreció fabricar y donar. Se necesitan escenarios, altares, sonido, pantallas, vallas, infraestructura sanitaria, transporte, seguridad, voluntarios y dispositivos para recibir a decenas de miles de personas. Incluso las dimensiones de los altares y las características de los escenarios deben responder a especificaciones del Vaticano. Sobre esos parámetros ya comenzaron a pedirse presupuestos.

Y ahí aparece uno de los puntos más sensibles. Todavía no existe públicamente una cifra consolidada del costo de la visita ni cuánto aportará cada nivel del Estado. La Iglesia, en cambio, ya puso en marcha su propio mecanismo de financiamiento. Durante este fin de semana, 22 y 23 de agosto, realizó una Colecta Nacional Imperada en todas las misas del país para ayudar a pagar la organización.

La Conferencia Episcopal explicó que los recursos serán destinados a cubrir infraestructura, servicios, espacios para las celebraciones, organización y comunicación. Al mismo tiempo funciona un equipo encargado de conseguir aportes de grandes donantes. La ecuación combina así dinero recaudado entre los fieles y contribuciones privadas mientras todavía falta conocer la factura que asumirán Nación, Ciudad, Buenos Aires y Córdoba.

La discusión presupuestaria adquiere una dimensión política particular porque la seguridad del Papa será responsabilidad del Gobierno nacional, pero buena parte de la logística recaerá sobre las administraciones locales. Eso obliga a Milei a coordinar con Jorge Macri, Axel Kicillof y Martín Llaryora. Tránsito, salud, seguridad, recepción de peregrinos, infraestructura y movimientos de la comitiva deberán repartirse entre jurisdicciones políticamente enfrentadas.

El próximo momento decisivo será el 30 de agosto, cuando llegará una segunda avanzada de la Santa Sede para recorrer los escenarios y evaluar las condiciones de cada actividad. La misión vaticana deberá revisar especialmente cuestiones de seguridad, desplazamientos e infraestructura antes de que Roma termine de cerrar el programa.

Pero la disputa más delicada no pasa por los escenarios sino por quién consigue entrar en la agenda del Papa.

La UTEP y la Federación Argentina de Cartoneros, Carreros y Recicladores se adelantaron al resto. El 5 de agosto, Alejandro Gramajo y Sergio Sánchez enviaron una carta al cardenal Michael Czerny, prefecto del Dicasterio para el Servicio del Desarrollo Humano Integral, el área del Vaticano que durante el pontificado de Francisco construyó la relación con los movimientos populares. (infobae)

Los movimientos le propusieron a León XIV tres alternativas: una asamblea de trabajadores de la economía popular en la sede de la UTEP, una recorrida por un centro de reciclado porteño o una visita a un barrio popular del área metropolitana. También dejaron abierta la posibilidad de realizar el encuentro en Córdoba o Luján. (qpasó)

La propuesta tiene una carga política evidente. En la carta, las organizaciones aseguran atravesar “un momento muy difícil” y advierten que los trabajos autogestionados, cooperativas, procesos de integración urbana, espacios comunitarios y redes de cuidado están siendo debilitados o directamente desmantelados. También cuestionaron el predominio de valores que colocan al dinero por encima del trabajo y de la protección de los sectores más pobres. (Todo Noticias)

No es un detalle menor. El encuentro pondría frente al Papa a los movimientos que se identifican con las “tres T” de Francisco: Tierra, Techo y Trabajo, precisamente en momentos de máxima tensión con el Gobierno. La relación de Milei con las organizaciones sociales estuvo atravesada desde el comienzo por la eliminación de intermediarios en los planes, las auditorías, las denuncias sobre comedores y el desarme o reducción de distintos programas vinculados con la economía popular.

El Vaticano todavía no confirmó esa actividad. Sin embargo, también está en estudio un encuentro más amplio en la Universidad Católica Argentina, donde podrían coincidir empresarios, sindicalistas, trabajadores y representantes de los movimientos populares. Sectores empresarios y gremiales incluso exploran la posibilidad de preparar un documento conjunto de adhesión a la Doctrina Social de la Iglesia para entregárselo al Papa. (infobae)

La agenda social podría ir bastante más lejos. Entre las actividades sometidas a consideración de Roma aparecen una visita al Cottolengo Don Orione, dedicado a personas con discapacidad, y otra a la cárcel de Devoto. También se analiza un encuentro con jóvenes. Cada escala toca, casi quirúrgicamente, alguno de los conflictos sociales que atravesaron al Gobierno durante los últimos meses. (infobae)

El viaje, entonces, tendrá dos agendas superpuestas. La institucional incluye la Casa Rosada, el encuentro con Milei, las autoridades políticas, los obispos y las tres grandes celebraciones religiosas. La otra baja varios pisos: trabajadores, sindicalistas, personas con discapacidad, presos, jóvenes y, si Roma acepta la propuesta, cartoneros y habitantes de un barrio popular.

El contraste puede resultar incómodo para la Casa Rosada. El Gobierno pretende presentar la llegada de León XIV como resultado de la gestión diplomática de Milei y Quirno y ya declaró su disposición a poner “todas las capacidades del Estado” al servicio de la visita. Pero el Papa llegará con una agenda atravesada por pobreza, empleo, dignidad del trabajo y justicia social, asuntos sobre los que León XIV viene pronunciándose y que chocan con algunos de los debates más duros del gobierno libertario. (Casa Rosada)

Por eso, detrás de la organización de altares, papamóviles y vallados se libra una discusión bastante más importante. El presupuesto determinará quién paga la visita. La agenda determinará qué Argentina verá el Papa. Y los movimientos sociales ya dejaron claro que quieren que León XIV no se vaya del país habiendo visto solamente la Casa Rosada, Palermo y los escenarios oficiales.

La Asociación Mutual Regional 5 de Septiembre fue denunciada en la Justicia Penal. El conflicto se origina por la entrega de 248000 dólares de parte de socios por intermedios de mutuos. 

Dos ahorristas denuncian al mutualista Luis Bernardo Jaimovich, presidente de la entidad, en el MPA y solictan que amplíe la denuncia a otros integrantes de la Comisión directiva.

Por otra parte, la entidad mutual viene de recibir otra denuncia por una operación inmobiliaria fallida en el predio de la antigua confitería boliche La Villa Freud.

Los radares móviles volvieron a recorrer las calles de Funes y este viernes uno de los controles apareció sobre Diagonal San Nicolás. El dispositivo cambia de ubicación, no siempre resulta fácil de advertir a distancia y vuelve a poner sobre la mesa un dato que todavía sorprende a muchos conductores: en prácticamente todas las calles de la ciudad la máxima es de 40 km/h.

A diferencia de los radares fijos, estos controles pueden instalarse durante algunas horas y luego trasladarse a otro sector. En ciertos operativos hay conos u otros elementos que permiten reconocer el puesto, pero en otros el agente encargado del cinemómetro se ubica a un costado de la calle y puede pasar prácticamente desapercibido entre árboles, vehículos estacionados y el movimiento habitual del lugar.

Los vecinos molestos con la situación se hicieron escuchar en las redes. Veremos si está recaudación estatal prosigue los próximos días.

Enojo de Vecinos por Radares Móviles en Funes, otra de las contrataciones privadas del Municipio

Una persona vestida de azul con una señalización de dos conos naranjas a 5 metros y sin chaleco refractario, pegado a la calle peligrando su vida.

Otra denuncia de vecinos apunta contra los radares móviles en Funes. Así es que cuentan a Funes Hoy, que esta mañana, como cada día en la ciudad, la empresa de radares contratada de forma privada por el municipio, estaba con su vehículo cerca del barrio Vida Lagon, realizando multas por exceso de velocidad en calle Pedro A. Ríos a la altura del 5000. “Con un operario vestido de negro y una señalización que no superaba los 5 metros con dos conos naranjas, dejando totalmente vulnerable su integridad”.

Acerca de los radares móviles, esta decisión se oficializó después de un periodo de prueba que desde el municipio consideraron exitoso. De esa manera y con una nueva normativa aprobada hace más de 7 años avanzaron con una contratación privada de la cual no se conoce contrato ni se informaron montos arreglados en el mismo al Recinto Legislativo, quien es el que debe controlar lo realizado por la gestión del Intendente. Al no conocerse con certeza esta contratación, da la pauta de que estaría rozando la ilegalidad.

La velocidad máxima permitida en calles es de 40 km/h, ya sean de doble sentido de circulación o de mano única o avenidas o boulevares, y sean todas ellas con superficie de hormigón, asfalto, compactado o de tierra, en las cuales el municipio. En cambio, la máxima llega a 60 km/h en Av. Fuerza Aérea en el tramo comprendido entre Galindo y San Sebastián; Ruta Nacional 9 en toda su extensión y Av. Illia en todo su trayecto. en estas trazas sobre todo donde se mueven con frecuencia los radares móviles ha colocado algunos carteles avisando y señalando la máxima permitida.

Por otro lado existen multas en otro tipo de radares fijos o que van rotando, así como cámaras fijas en cruces de vías y esquinas. Estos controles se apoyan en el Centro de Monitoreo para registrar excesos de velocidad y faltas...

Gentilezas Infofunes y Funes hoy

 El conjunto de arroyito perdía 2-0 con Talleres en el Kempes pero un doblete de Fideo en el segundo tiempo le dio el empate también pudo ganarlo. El Canalla sigue en zona de clasificación en el campeonato.

El libro plantea que la nueva Constitución santafesina debe ser el punto de partida de un proyecto colectivo y propone avanzar hacia acuerdos de largo plazo entre el Estado, el sector productivo, los trabajadores, los municipios, las universidades y la sociedad civil. La presentación será este martes a las 18 horas en el Hotel Ariston de Rosario.

El diputado nacional por Santa Fe y exministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, propone en su nuevo libro “La Santa Fe que viene”, una mirada sobre el futuro de la provincia a partir de una premisa central: la nueva Constitución no debe quedar limitada a un texto jurídico, sino convertirse en el punto de partida de un proyecto colectivo de desarrollo. En sí, Giuliano va mucho más allá, la invitación apunta a hablar de Santa Fe.

La idea de la construcción colectiva atraviesa toda la obra y aparece como un verdadero método de gobierno. Para Giuliano, el desafío de Santa Fe es transformar los cambios institucionales en políticas concretas y sostenibles, capaces de trascender los gobiernos y las coyunturas electorales.

Este libro nació de una experiencia histórica, pero habla, sobre todo, de  lo que viene. De cómo hacemos para que la nueva Constitución se transforme  en más derechos, más producción, más trabajo

“En La Santa Fe que viene la idea de construcción colectiva no es una consigna aislada, sino el método para transformar la nueva Constitución en un proyecto de provincia. De hecho, la contratapa lo resume: la Constitución de 2025 es el inicio de un proyecto colectivo y lo que falta es consenso y decisión política para llevarlo adelante”, expresó Diego Giuliano en diálogo exclusivo con INFOROSARIO.

Un acuerdo santafesino para el desarrollo

Uno de los ejes centrales de la propuesta es la construcción de un acuerdo santafesino para el desarrollo, que permita articular las distintas capacidades que existen en el territorio. El diputado nacional plantea la necesidad de una alianza entre el Estado, el sector productivo y el trabajo organizado, incorporando además universidades, instituciones científicas y organizaciones de la sociedad civil.

La iniciativa apunta a aprovechar la diversidad económica y productiva de Santa Fe mediante lo que Giuliano define como “inteligencia colectiva”, entendida como la capacidad de distintos sectores de trabajar coordinadamente para alcanzar objetivos comunes.

“Santa Fe tiene campo, industria, puertos, universidades, ciencia, trabajadores, pymes, cooperativas y gobiernos locales con enorme capacidad”, apuntó el autor.

Políticas de Estado más allá de los gobiernos

Otro de los ejes centrales de “La Santa Fe que viene" es la necesidad de construir políticas públicas que puedan mantenerse en el tiempo, independientemente de quién ocupe el gobierno.

Giuliano cuestiona la lógica de la confrontación permanente y la dificultad de la política argentina para alcanzar consensos duraderos: “La propuesta es crear incentivos para el diálogo y un federalismo cooperativo, porque ningún proyecto de largo plazo puede depender de una sola gestión”. 

 La construcción colectiva, en este punto, deja de ser solamente una expresión política y se transforma en una herramienta para garantizar continuidad institucional.

Municipios fuertes y una provincia integrada

La tercera dimensión de la propuesta está relacionada con el territorio y el rol de los municipios. En el libro Giuliano sostiene que la autonomía municipal no debería significar aislamiento, sino todo lo contrario: mayor cooperación, coordinación y asociación entre los gobiernos locales y la Provincia.

La nueva arquitectura institucional que analiza Giuliano parte de la necesidad de fortalecer las capacidades de cada territorio, pero integrándolas dentro de una estrategia provincial común. La idea es que las ciudades puedan tener mayor capacidad para definir sus políticas y, al mismo tiempo, trabajar conjuntamente para resolver problemas que exceden las fronteras municipales. “La nueva arquitectura que analiza el libro se apoya en cooperación y coordinación entre municipios y Provincia”, resumió el exministro de Transporte.

Educación, ciencia y producción: una misma red

El cuarto gran eje está relacionado con el conocimiento y la producción. Giuliano propone generar redes que vinculen escuelas, universidades, organismos científicos, empresas y organizaciones sociales, con el objetivo de que el conocimiento producido en la provincia pueda transformarse en innovación, empleo y desarrollo.

La Constitución santafesina, según la interpretación que desarrolla el libro, abre la posibilidad de fortalecer la articulación público-privada en materia de conocimiento y promover mecanismos de cooperación comunitaria. El desafío, en este caso, es conectar sectores que muchas veces funcionan de manera aislada.

Eligieron a Diego Giuliano como vicepresidente 1° de la Convención  Constituyente

“Un método de gobierno”

Para Diego Giuliano, la construcción colectiva no debe ser entendida como una consigna electoral ni como una expresión discursiva. “Cuando hablo de construcción colectiva hablo de un método de gobierno”, subrayó.

Desde esa perspectiva, “La Santa Fe que viene” propone cambiar la lógica de una administración concentrada exclusivamente en resolver los problemas inmediatos y avanzar hacia una planificación de largo plazo.

El objetivo es aprovechar las capacidades existentes en la provincia y generar acuerdos que permitan sostener políticas estratégicas más allá de los cambios de gestión.

“La propuesta del libro es pasar de administrar la coyuntura a planificar el futuro. La Santa Fe que viene no puede ser el proyecto de una persona ni de un partido. Tiene que ser una construcción colectiva”, manifestó finalmente.

 

El Gobierno oficializó la adjudicación de la concesión de ocho rutas. Habrá nuevas cabinas de peaje en tramos de las rutas 11, 9, 19 y 34 en su paso por el territorio de la provincia de Santa Fe.

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