El Gobierno nacional oficializó ayer, martes, la disolución de organismos clave relacionados con la infraestructura vial y la seguridad en el transporte, ratificando su decisión a través de un decreto publicado en el Boletín Oficial.

La medida será publicada en el Boletín Oficial de este martes. A raíz de esta decisión, el nuevo organismo llevará el nombre de "Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte".

Durante décadas, la ahora ex Vialidad Nacional fue el organismo técnico encargado de diseñar, construir, conservar y fiscalizar la red vial nacional en Argentina.

Su misión principal era garantizar la conectividad territorial a través de rutas seguras, eficientes y transitables, tanto en las principales vías de circulación como en corredores estratégicos para el transporte productivo y turístico.

El objetivo del histórico organismo tenía entre sus principales responsabilidades articular una red de caminos que integrara al país desde Jujuy hasta Tierra del Fuego. Con equipos técnicos propios y una estructura federal, coordinaba obras con las vialidades provinciales y municipios el trabajo, además de contratar empresas privadas para ejecutar trabajos de gran escala.

Concretamente, entre sus tareas más destacadas estaban:

• El mantenimiento de más de 40.000 kilómetros de rutas nacionales asfaltadas y de ripio.
• La planificación de autopistas y rutas seguras en zonas de alto tránsito.
• La señalización y colocación de defensas, rotondas y puentes.
• La atención y prevención de emergencias viales, especialmente en épocas invernales o de inundaciones.

Además, la ex Vialidad Nacional tenía la función de conectar turísticamente al país, garantizando el acceso a regiones como la Patagonia, el Norte argentino y la zona cordillerana. Así, destinos como Bariloche, Cafayate, Ushuaia o Puerto Iguazú fueron más accesibles para millones de visitantes.

Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte: cómo funcionará 

El nuevo esquema de fiscalización del transporte tendrá a su cargo las siguientes funciones clave:

• Supervisar contratos y permisos del transporte automotor, ferroviario y vial de jurisdicción nacional.

• Realizar inspecciones y requerir documentación a operadores y concesionarios.

• Aplicar sanciones y promover acciones judiciales por incumplimientos contractuales o legales.

• Fiscalizar la seguridad operativa de los servicios, tanto para personas como para bienes transportados.

• Controlar el mantenimiento de infraestructura ferroviaria y material rodante.

• Proteger los derechos de los usuarios, gestionando reclamos y denuncias.

• Investigar accidentes ferroviarios graves o significativos.

• Percibir y controlar tasas y aranceles por fiscalización.

• Resolver conflictos en el marco de concesiones ferroviarias con acceso abierto.

• Proponer suspensiones o caducidades de licencias ante irregularidades.

• Coordinar mejoras en eficiencia, calidad y seguridad, junto a otros entes públicos.

• Solicitar auxilio de la fuerza pública, si es necesario para ejercer sus competencias.