Con una apuesta que busca mejorar la conectividad de todos los barrios y saldar una deuda histórica con los vecinos, el intendente Carlos De Grandis encabezó la puesta en funcionamiento de tres nuevas líneas de transporte urbano en Puerto General San Martín. El servicio será prestado por la empresa Fusión GO S.R.L., que presentó oficialmente las flamantes unidades en un acto realizado en la Plaza Seca del Centro Cultural Municipal “Batalla Punta Quebracho”.

Se trata de la restitución de un servicio que había fracasado hace más de una década y que en la actualidad se concreta en un escenario muy diferente, con una ciudad más urbanizada, calles pavimentadas y una demanda creciente de transporte público. “Hoy tenemos nuevamente, siete años después, a todos los barrios pavimentados. En aquel momento era difícil porque los caminos eran de tierra. Tener ahora esta posibilidad y que vuelvan a invertir está buenísimo”, señaló De Grandis en diálogo con la prensa, aludiendo a los intentos fallidos de 2008.

El intendente destacó el rol de los empresarios Jorge Godoy y Omar Ortega, dueños de Fusión GO, por animarse a apostar en un contexto económico complicado. “Ojalá les vaya bien a los empresarios que están apostando, que no es fácil en estos momentos difíciles del país. Está dispuesto a que mejoremos este día a día y eso es lo importante”, afirmó.

Los recorridos de las tres líneas fueron diseñados para alcanzar la mayor cobertura posible:

La línea verde pasará por Centro, Iturralde, Del Sol, Esther, Bella Vista, Fátima, Avenida San Martín, San Sebastián, Néstor Kirchner, San Sebastián Oeste y Norte.

La línea azul cubrirá Centro, Iturralde, Del Sol, Fátima, San Sebastián, Néstor Kirchner, San Sebastián Oeste y Norte.

En tanto, la línea roja unirá Centro, Iturralde, San Sebastián, Néstor Kirchner, San Sebastián Oeste y Norte.

Los colectivos funcionarán desde las 6 de la mañana hasta cerca de las 23 horas, con una frecuencia aproximada de 17 minutos entre unidad y unidad. De Grandis remarcó el impacto positivo que esto tendrá en estudiantes y adultos mayores: “Son tres líneas que van a conectar toda la ciudad y más cuando es época escolar. Ha crecido de una manera polifacética todo lo educativo, viene mucha gente de afuera y es también contemplar que les quede cada vez más cerca. Fundamentalmente, a las personas mayores se les hace difícil transportarse porque otros medios son caros”.

Una ciudad que crece

El intendente hizo hincapié en que el crecimiento urbano de Puerto obliga a pensar en soluciones de movilidad similares a las de las grandes ciudades. “Nuestra ciudad empieza a crecer de la manera de las lindas ciudades, donde ya tienen colectivos propios. Es un orgullo que estos colectivos circulen en nuestras calles y en nuestros barrios. Acercarnos cada vez más al centro geográfico de la ciudad es fundamental para integrarnos”, sostuvo.

Durante el acto, De Grandis también recordó el fracaso del servicio en 2008, cuando la falta de usuarios y la escasa infraestructura vial impidieron su continuidad. “Aquella vez fracasamos porque la gente no subía al colectivo, y si la gente no corta boleto, no hay forma de sostenerlo. Ojalá no nos pase esta vez”, advirtió, y llamó a los vecinos a comprometerse con el uso del servicio.

El lanzamiento contó con la presencia del presidente del Concejo Municipal, Juan Manuel De Grandis; las concejalas Sonia Grassano y Joana Passoni; los secretarios de Gobierno, Vanina Matassa, y de Educación y Cultura, Sebastián Lezcano; además de los empresarios Jorge Godoy y Omar Ortega, directivos y choferes de la empresa, y estudiantes que participaron del primer viaje inaugural.

Dos personas fueron atacadas a balazos en la zona noroeste de la ciudad. Una mujer de 36 años y un hombre de 34 fueron agredidos en Tupac Amaru y Nicaragua y terminaron en el hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca). Ambos sufrieron heridas importantes, aunque la mujer se llevó la peor parte. Estaban fuera de peligro.

Según fuentes oficiales, ambos hechos se registraron en Tupac Amaru y Nicaragua. A las 2.25 horas, personal del Heca ingresó a Verónica, de 36 años, tras ser trasladada desde el Policlínico San Martín por heridas de arma de fuego. La víctima presentaba lesiones en brazos, tórax, abdomen y pelvis. Se encuentra en estado estable y fue trasladada a quirófano para su atención.

Poco después, a las 3 ingresó Nahuel, de 34 años, también por herida de arma de fuego. Le diagnosticaron fractura expuesta de tibia en la pierna derecha.

La Policía investiga el hecho.

Las intensas lluvias del fin de semana dejaron acumulados de más de 270 milímetros en el sur santafesino. Localidades como Arteaga, La Chispa y Christophersen registraron anegamientos en caminos y viviendas. 

Con poco más del 11% de las mesas escrutadas, Juan Pablo Valdés, hermano del actual mandatario, obtiene más del 50% de los sufragios. Segundo aparece el peronista Ascúa y tercero el exgobernador Colombi. Lisandro Almirón, postulante libertario, no llega al 10%.

El gobernador Gustavo Valdés apuesta a una victoria de su hermano Juan Pablo; el libertario Almirón pelea por no quedar cuarto; el nivel de participación superó el 70%; los datos oficiales se conocerán desde las 21.

Osprera, la obra social de la Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (Utrae), quedó en la mira de la Justicia por una investigación que se abrió por pagos millonarios en la compra de medicamentos a la Droguería Suizo Argentina.

Se trata de la misma empresa que está envuelta en el escándalo de las supuestas coimas en medicamentos que adquiría la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), destapado la semana pasada tras la difusión de audios que corresponderían a su ex titular Diego Spagnuolo.

La droguería no es al único punto en común con el caso de Discapacidad, ya que de acuerdo a la investigación del fiscal Guillermo Marijuan, el subsecretario de Gestión Institucional de la Secretaría General de la Presidencia, Eduardo «Lule» Menem, y el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, tendrían nexos con la obra social, dispuesta de una de las cajas más abultadas del país.

La pesquisa sigue las pistas de las casi 200 facturas que se emitieron desde la Suizo Argentina a Osprera por 7.700 millones de pesos y del acuerdo que se firmó poco tiempo después de la intervención, a través del cual se saldó una importante deuda por medicamentos.

Osprera, la segunda obra social más grande del país y con 500.000 afiliados, fue intervenida por el Gobierno y actualmente está en manos de Marcelo Carlos Petroni, un abogado cercado a «Lule» Menem,  mano derecha de la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei.

En julio pasado, Osprera también había sido blanco de las críticas por la adjudicación a un socio de Martín Menem, de una licitación también millonaria.

Se trata de la empresa HTECH Innovation, de Sergio Andrés Aguirre, quien es socio del titular de la Cámara baja en la empresa TR Nutrition, dedicada a los suplementos dietarios, y que aparece en la declaración jurada de Martín Menem.

En este caso, la contratación del socio de Menem fue para realizar tareas en los sistemas informáticos en la obra social de los peones rurales.

De acuerdo a documentos oficiales, HTECH  Innovation facturó 40.251.879 y 7.733.119 pesos a partir de noviembre de 2024 y, según publicó La Nación, mantiene un contrato de unos $16 millones de pesos mensuales.

Tras las fuertes tormentas y lluvias que azotan gran parte del centro del país, varias zonas de Buenos AiresMendoza Catamarca registraron inundaciones y se espera que continúen durante toda la jornada del domingo y parte del lunes.

Ante esto, una de las zonas más afectadas, con campos inundados y caminos anegados, fue la localidad de Quiroga, provincia de Buenos Aires. Los vecinos denuncian que varios canales de desagüe se encuentran tapados y eso impide el drenaje del agua.

“Están tapados los canales desde hace mucho tiempo. La inundación vino ahora, pero cuando hubo sequía no se hicieron los trabajos que deberían haberse hecho. Hace años que estamos pasando por lo mismo”, denunció una vecina.

Y agregó: “Lo que pasa en este sector, que estamos a 5 km del pueblo, pasa en varias zonas del distrito”.

Inundaciones, perdidas y preocupación de los productores

Otra vecina contó que a raíz de este problema que se repite hace varios años, y que en los últimos seis meses se agravó: “Tenemos estancias que están a punto de cerrar los tambos. Familias aisladas, chicos que no van a las escuelas y nadie nos escucha”.

La situación en varias zonas del noroeste de la provincia de Buenos Aires es tan grave que varios tambos comenzaron a cerrar, según contaron los vecinos, lo cual acarrea problemas de desocupación, baja la producción.

“Todos los días estamos luchando con el camino porque no da tregua a secarse. Estamos desde marzo tratando de arreglarlos entre nosotros. La municipalidad capaz te manda un camión o una pala pero nada más. La provincia no ayuda. El municipio nos dice que no hay plata o no tienen herramientas. Uno se cansa de esto todos los días”, confesó.

 

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