El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció en la Bolsa de Comercio de Rosario que la traza será cedida a la provincia de Santa Fe, con el objetivo de destrabar obras largamente postergadas.

La ruta nacional AO12, uno de los corredores más sensibles para el funcionamiento del sistema productivo del Gran Rosario.
La medida permitirá que el gobierno provincial intervenga sobre este corredor estratégico para la logística regional. La traza conecta las terminales portuarias del área metropolitana de Rosario y funciona como un segundo anillo de circunvalación. Actualmente, uno de sus tramos, entre Roldán y Zavalla, ya cuenta con características de autovía.
El anuncio implica que la provincia podrá avanzar en obras de ampliación y mejoras en toda la calzada, aunque previamente deberá concretarse la firma de los acuerdos administrativos que formalicen la transferencia desde Nación.
Según lo expuesto, la intención del gobierno santafesino es encarar los trabajos con financiamiento propio, en un contexto de creciente circulación de transporte pesado vinculado a la actividad portuaria.
Además, se indicó que existen gestiones en curso para que la provincia acceda a financiamiento internacional a través de la CAF, destinado a obras viales y portuarias, lo que podría complementar las inversiones previstas en este corredor.
El funcionario, también afirmó que la transferencia está en marcha y la enmarcó dentro de un cambio de modelo en la gestión de la infraestructura vial. “Estamos dando rutas a las provincias que hoy tienen presupuestos que nosotros no. En el caso de Santa Fe, estamos dando la A012”, afirmó Caputo, y agregó que también se encuentran en negociación otros proyectos que la provincia considera estratégicos para su desarrollo productivo.
El ministro explicó que la decisión responde a la necesidad de priorizar recursos y avanzar en un esquema donde las provincias tengan mayor protagonismo en el mantenimiento y desarrollo de rutas. “Las provincias pueden poner en funcionamiento rutas que hoy la Nación no puede sostener”, sostuvo, en línea con la política de descentralización que impulsa el Gobierno.
En ese marco, anticipó un ambicioso plan de obras viales. Según detalló, a partir de junio comenzarán a activarse trabajos sobre 9.000 kilómetros de rutas, a los que se sumarán otros 12.000 kilómetros adicionales bajo distintos esquemas de intervención. “Cuando vean el mapa de rutas al final del mandato, va a parecer que estamos en otro país”, aseguró en una afirmación que despertó el aplauso de los presentes.