Desde el pasado 6 de noviembre los valores se actualizaron en la provincia. Para los autos, utilitarios y pick ups el costo es de 39 mil pesos, lo que equivale a 31 Unidades Fijas (establecidas por el valor de un litro de nafta súper).
Pese a las políticas desregulatorias que puso en marcha el gobierno nacional de Javier Milei, el control del estado de los vehículos no tendrá modificaciones en Santa Fe. De modo que en la antesala de las vacaciones de verano las autoridades santafesinas confirmaron que en cada operativo se exigirá la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) entre otros requisitos para circular en regla por las rutas provinciales y aquellos tramos nacionales que surcan el territorio. Según estimaciones oficiales, del total de los rodados que deben circular con la oblea reglamentaria, solo la mitad cumple con la normativa.
La falta de RTO es una infracción recurrente.
A partir de los 36 meses de patentado un cero kilómetro, todo rodado está en condiciones de obtener la RTO. El trámite debe ser realizado por los titulares registrales de vehículos de más de tres 3 años de antigüedad. Entre 3 y 7 años de antigüedad del vehículo, la revisión técnica es obligatoria cada 2 años. Con más de 7 años de antigüedad, la revisión técnica deberá realizarse en forma anual.
Como ya se sabe, para realizar la RTO es necesario contar con cédula de identificación del vehículo (tarjeta verde), título de propiedad del automotor, Cuit o Cuil del titular registral, licencia de conductor, seguro obligatorio y último recibo de patente pago. Y en los casos de contar con gas natural comprimido (GNC), deberán presentar, además cédula de identificación del equipo.
